À la demande d’un équipementier automobile de rang 1, PISÉO est intervenu pour améliorer l’uniformité d’un feu arrière à LED d’un véhicule tout en atteignant les niveaux de luminance requis.
Bien que les LEDs offrent de nombreux avantages (efficacité énergétique, longévité, design flexible), elles présentent des défis pour aboutir à des systèmes d’éclairage de qualité, notamment des surfaces lumineuses uniformes. Grâce à leur maîtrise de la conception des systèmes d’éclairage, notamment ceux faisant appel à des guides de lumière à LED, les ingénieurs de PISÉO ont su relever le challenge.
Les défauts optiques observés dans les feux arrière à LED, tels que l’irrégularité de l’éclairage, les points lumineux excessifs ou les zones d’ombre, sont souvent dus à une répartition inefficace de la lumière.
Ces anomalies peuvent être causées par une disposition inadéquate des LEDs, des diffuseurs mal conçus, ou des guides de lumière qui ne dirigent pas correctement la lumière.
Pour identifier les causes précises, les ingénieurs de PISÉO suivent une méthodologie rigoureuse. La première étape consiste en une cartographie des luminances en laboratoire, qui permet de visualiser la répartition de la lumière sur toute la surface du feu, mettant en évidence les zones problématiques. Une analyse critique de la construction du feu est ensuite effectuée, en se concentrant sur la conception physique des composants optiques, y compris la disposition des LEDs et les matériaux employés.
Un point essentiel de l’analyse concerne la géométrie des guides de lumière. Les ingénieurs examinent ainsi minutieusement la structure des guides pour identifier des défauts de conception qui pourraient entraîner des fuites de lumière. Ces fuites résultent souvent d’un mauvais guidage de la lumière, où la lumière s’échappe ou se disperse de manière non contrôlée, provoquant une distribution irrégulière. Enfin, le système optique est modélisé dans LightTools où la simulation permet de localiser les sources des défauts et de proposer des solutions d’optimisation.
Après avoir identifié les causes des défauts, les ingénieurs de PISÉO ont imaginé des solutions et intégré des modifications géométriques des surfaces optiques du feu. Ces dernières ont été conçues pour garantir un haut rendement de couplage des LEDs avec les guides optiques permettant ainsi une utilisation optimale de leur flux lumineux. Les formes des guides optiques ont été optimisées pour garantir la réflexion totale interne (TIR) des rayons lumineux.
Grâce à l’expertise reconnue de ses ingénieurs en conception optique et à l’utilisation de moyens avancés de simulation et de caractérisation en laboratoire, PISÉO a relevé avec succès ce défi technique. L’équipe a su non seulement répondre aux exigences rigoureuses du client, mais également produire des résultats qui ont surpassé les attentes. Les systèmes optiques conçus et validés par PISÉO offrent une performance supérieure en termes de luminance, de contraste, et de précision chromatique, contribuant ainsi de manière significative à la qualité perçue des véhicules du constructeur automobile.
Si, comme ce client satisfait, vous souhaitez concevoir et réaliser, une solution de projection d’image de haute qualité, tout en tenant compte de vos contraintes industrielles, n’hésitez pas à nous contacter pour nous parler de votre projet.
